多达47款 2013年上半年上市新车大盘点

多达47款 2013年上半年上市新车大盘点

转眼间2013年已经过半,刨去年度改款车型不提,这6个月来光是新上市的全新车型和换代车型就已经有数十款之多。像进口品牌的MINI、沃尔沃、奔驰,国产品牌的吉利、奇瑞、长安,还有合资品牌的福特、标致、丰田本田大众……据编辑不完全统计,最密集的时候一周有将近10款车型上市。如此密集的上市节奏是不是已经让您不知所措了呢?没关系,今天我们就踏上这段“漫长”的旅程,一起盘点一下2013上半年上市的全新车型和换代车型。您可坐稳了,这里有足足47款车型等待您发掘,有哪些是您中意的,哪些是您感兴趣的,哪些又是您从来没听过的呢?……

注:本文统计新车共计47款,不包括年度改款

2013上半年上市新车——自主篇

2013上半年新车——自主品牌
车型名称 级别 售价(万元)
陆风X5 SUV 9.98-11.58
吉利英伦SX7 SUV 9.28-12.98
江淮瑞风S5 SUV 8.98-13.58
海马S7 SUV 10.68-14.68
奔腾X80 SUV 11.98-18.18
夏利N7 SUV 4.49-5.39
新奇瑞QQ 微型车 3.79-5.09
理念S1 紧凑级车 7.88-9.98
海马M3 紧凑级车 5.98-8.98
东南V6菱仕 紧凑型车 7.48-10.08
比亚迪思锐 紧凑级车 10.39-15.09
荣威550 中级车 11.88-18.28
华泰路盛E70 中级车 6.97-8.97
长安睿骋 中级车 10.98-20.08
力帆720 中级车 7.58-7.98
绅宝D系列 中级车 13.98-21.58
红旗H7 中高级车 29.98-47.98
长安欧力威 CDV 4.79-5.59
纯粹即本身 陆风X5六速手动挡车型试驾

纯粹即本身 陆风X5六速手动挡车型试驾

 熟悉纯粹即本身 陆风X5六速手动挡车型试驾

发动机舱里这台2.0L涡轮增压发动机无疑是售9.28-12.98万元 吉利英伦SX7新车学堂

售9.28-12.98万元 吉利英伦SX7新车学堂

动力方面,英伦SX7将共享全球鹰GX7的1.8L/2.0L/2.4L发动机,并匹配5速手动和6速自动变速箱。动力参数上,1.8L与2.0L车型相 差很小,只有2.4L车型配备6速自动变速箱。配置上,SX7标配就很齐全,ABS、前后驻车雷达、皮质座椅等都为全系标配。

江淮瑞风S5

看点:外观时尚,做工有很大提升,动力比较充沛

行车安全有ESP护航 江淮瑞风S5冰雪试驾

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瑞风S5采用全新“风暴边缘”设计1

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江淮也加入了自主品牌“T”阵营,全新研发的1.8T涡轮增压发动机最大功率可输出180kw,最大扭矩为235Nm,发动机数值在自主发动机阵营里属主流水平。这台增压发动机运转时产生的噪音很小,即使在急加速时也不会产生多大动静。

海马S7

看点:做工大幅提升,外观更加时尚动感

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海马S7整车尺寸为长宽高为:4498mm×1830mm×1123

内饰的整体风格用三个字来形容--“接地气”。现在很多自主厂商在自己的车上加入了许多夸张的设计,为的是看上去有多么的上档次。但仔细观察才会发现做工 质量实在不敢恭维。而海马S7的内饰设计虽然也有着诸多的时尚元素在里面,但没有一味的追求豪华的风格,而做工和材质的使用上却让人比较满意。

挑战合资品牌 杭州试驾自主新SUV海马S7

海马S7搭载的是自主研发的HM484Q-A 2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩180Nm/4500rpm。这款发动机采用了DVVT双连 续可变气门正时技术,在燃油经济性上会有一些积极的作用。与这款发动机匹配的是五速手动变速箱和五速手自一体两款变速箱。

奔腾X80

看点:车型选择丰富,动力充沛,配置较高

质变由此开始 体验一汽奔腾首款SUV X80

X80来自奔腾中级车平台质变由此开始 体验一汽奔腾首款SUV X80

X80有两种内饰搭配风格,分别为全黑搭配和米黑搭配。时尚的设计让中控台有一种别样的风格,一条贯穿整个中控台的U型装饰条,让镀铬装饰更加灵活。装配工艺方面,能看到各种接缝非常均匀,已经向很多更高品质的合资首选2.0L自动车型 奔腾X80实用导购手册    首选2.0L自动车型 奔腾X80实用导购手册

X80采用2.3L(左)或2.0L汽油引擎

首选2.0L自动车型 奔腾X80实用导购手册   首选2.0L自动车型 奔腾X80实用导购手册

6档手自一体(左)是主力,只有2款入门车型采用手动档

动力方面,奔腾X80采用的是2.0L和2.3L两款排量引擎,均为自然吸气。其中,2.0L的最大功率108kW/6500rpm,峰值扭矩184Nm /4000rpm;2.3L最大功率达到118kW/6500rpm,峰值扭矩为207Nm/4000rpm。传动系统上,只有两款入门级2.0L车型搭 载6档手动变速箱,其余5款均使用了6档手自一体自动变速箱。

夏利N7

看点:夏利首款SUV车型,售价最低的SUV

夏利遇到跨界 实拍夏利N7 1.3MT 豪华型

 车身尺寸方面,夏利N7的长 3950mm、宽1650mm、高1505mm,轴距为2410mm。这样的车身尺寸在面对同级竞争对手时,不是很有优势。15寸的轮毂与高姿态的车身搭配起来,视觉上有些不协调。

夏利遇到跨界 实拍夏利N7 1.3MT 豪华型

夏利遇到跨界 实拍夏利N7 1.3MT 豪华型

动力方面,夏利N7将搭载与夏利N5相同的1.3L 发动机,最大功率61kw,最大扭矩120Nm,这款CA4GA1发动机是由一汽集团自主研发的,用以替换经典的8A发动机。更低的最大扭矩转速、静音链条、VCT-i可变气门正时等技术的运用提高了日常使用的便利性。与发动机匹配的是5挡手动变速箱。

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